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| Pilotino | ragazzi mi e sempre balenato il pensiero di cm fare a preparare un ej 20 in uno stroker 2.2cc con tutte le sue parti piu' performanti racing e i vari passaggi tra tutti i materiali e ovviamente i rispettivi costi degli interni e su quali pressioni massimemfarlo girare in sicurezza....forse se gia' parlato in passato o nn so'... ma sarebbe bello e interessante capire ogni movimento da fare anche a livello di lavorazioni motore...dai fatevi sotto e date piu' info possibili anche x capire cosa si potrebbe risparmiare da un ipotetico preparatore... ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________ SUBARU IMPREZA STI 450HP.... ![]() ![]() |
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| | #2 |
| Neopatentato | |
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| | #3 | |
| Rally Master | Quote:
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| | #4 |
| Rally Master |
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| | #7 |
| Rally Master |
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| | #8 |
| Rally Master | caratteristiche: ° Alesaggio e corsa: 92.5mmx79mm ° Cilindrata: 2123cc · Pistoni forgiati · Forgiato H-beam Bielle · Completamente contrastata 100 millimetri albero motore forgiato · PROCAM albero a camme in solido 270-11,5 millimetri · Spessore perno solido · Regolabile Cam pulegge · 1 millimetro di aspirazione e valvole di scarico di grandi dimensioni · Titanio molle valvole · Bronzo fosforoso guide valvole · Rinforzato borchie · Olio pan deflettore · Concorrenza cuscinetti · Tomei valvola di copertura ![]() Uploaded with ImageShack.us
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| | #9 |
| Rally Master |
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| | #10 |
| Rally Master |
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| Tags |
| meglio, motore, progettarlo, sti, stroker |
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